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Pochette de joint complète, moteur vélomoteur Puch Supermaxi LG2 catalysé (moteur ZA50) Pour ancien moteur mais catalyseur d'origine Ce set est pour les couvercles avec bouchon de remplissage d'huile interne au carter (carter réf. 34894)
Pochette de joint complète, moteur vélomoteur Puch Supermaxi LG2 catalysé (moteur ZA50) Ce set est pour les couvercles avec bouchon de remplissage d'huile au dessus (carter réf. 34893) Remarque: il existe un autre ensemble pour le couvercle plus an...
Platine d'allumage complète pour vos modèles Sachs 503, 502, 50/2 et Puch tels que Sport, Velux, Maxi avec moteur E50, Z50 ou ZA50. Il est important de noter que votre volant d'allumage doit posséder un diamètre intérieur de 90 mm. Puisqu'il...
A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc. Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc... 1 pièce. Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm
Assortiment de O-Ring en cassette, 225pcs de 3 à 22 mm Résiste aux hydrocarbures divers. Total : 225 pcs Nombre de tailles différentes : 18 Diamètres :de 3 à 22 mm.
Écrou M6 spécial pour la fixation des couronnes de tranmissions de tous les moyeux de roue arrière avec frein type Torpedo Cet écrou est fait sur mesure, qui n'a qu'une taille de clé de 8 mm. Hauteur du la tête : 6 mm Matéri...
Vis à tête cylindrique avec un filetage M3x8mm. Peut bien sûr être utilisé de manière universelle ainsi que pour fixer le condenseur sur des modèles Piaggio tels que Ciao, SI, Boxer, Bravo etc.