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Kit de révision complet carburateur BING 12mm/15mm. La livraison comprend : Flotteur Pointeau Joint de cuve Arrivée d'essence avec joint Diffuseur (Filetage du haut : M 4) Aiguille avec clip et rondelle Boisseau avec ressort Vis de ra...
Modèle réversible (gauche et droite) et repliable ! Très ingénieux modèle qui à coup sur comblera bien des amateurs ! Dimension : 115mm Filet : M8/1,25mm (à droite) avec adaptateur de guidon 22mm (cyclomoteur, scooter, moto)
Cet échappement laisse augmenter la puissance sur 2 CV avec le carburateur original. Il passe sur Cilo Cross Beta 512 ou Pony Cross 521 avec Beta 521 Motor. Avec de légères modifications (support arrière) il se monte aussi sur les Pony GTX 521. &nb...
Clips agrafe de vis Parker (carrosserie) 3.9mm L'écrou en tôle est la solution idéale pour les tôles dans lesquelles la possibilité de taraudage n'est pas possible en raison de la faible épaisseur. Il est simplement mis sur la feuille. Aucun outil...
La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8. Puch numéro de pièce de rechange d'origine : 26422
Goujon d'une longueur de 36 mm et d'un filetage M8. Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa. Les alternatives (longueur) sont en bas de page
Clip à ressort pour boulons Ø 3,0 mm sans filetage. Idéal pour fixer les emblèmes et lettrages de scooter et cyclomoteur Matériaux : acier à ressort noir Dimensions: Pour boulons Ø 3 mm ...