Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm

La clé à robinet de carburant RMS est l'outil idéal lorsque le robinet de carburant doit être changé. La seule façon d'accéder à l'écrou du robinet de carburant, qui se trouve au fond du réservoir, est d'utiliser...

Réservatoir amovible d'atelier complet (avec crochet, 1mm de tuyau et bouchon), contenance 1L Très pratique pour les démarrage moteurs sans devoir les remonter dans le chassis. Egalement bien conçu et résite bien aux hydrocarbures Livraison : Croch...

Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...

Cette petite clé pratique que l'on a jamais sous la main au bon moment.. Indiqué par la plupart des moteur 2 temps

Brosse de rodage avec un grain de 180 et donc idéale pour le rodage fin des cylindres en fonte et alu.   Ce Flex Hon est serré dans un mandrin de perceuse par exemple. Le motif de rodage typique est créé par le mouvement classique de va-et-vient. ...

Outil très pratique et stable qui ne devrait manquer dans ucun caisse à outils ou saccoche de cyclomoteur. Si vous devez changer la bougie d'allumage au bord de la route, un tel outil est précieux.   Outil très pratique et stable qui ne devrait ...

Parfait pour démonter un axe de piston grippé sans taper dessus. (bielle préservée). Extracteur d'axe de piston (jusqu'à piston diamètre 50mm). Fournis avec 2 adaptateurs de 9.2 et 11.2mm.   Diamètre maximal du piston l: 50mm...

Cet outil  est essentiel pour fixer de manière professionnelle et propre les tubes monofentes d'origine avec un pli net sur le protège-jambes d'une Vespa.   Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 003590Y - 023590Y - 0023590

Outils spécial pour monter et démonter les pneus facilement... et sans rien abîmer ! Indispensable dans la caisse à outils !

Outil spécial pour maintenir l'embrayage. L'outil de maintien peut être fixé de manière universelle au carter L'accouplement est bloqué avec le crochet avant afin de desserrer l'écrou.   Convient pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA-T4 ...