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Tuyau fendu pour Vespa PX-PE-T5 Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Le tuyau fendu RMS noir (plastique) pour Vespa PX 125 - ...
Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires. Le modèle Vespa PX 125 est immortalisé sur cet autocollant ! Dimensions:...
(100/80-100/90-10") Modèle AirStop Butyl du fabricant français Michelin Valve coudée à 90° (type automobile schrader) TR4 Quel que soit le type de pratique, cette chambre à air MICHELIN AIRSTOP offre une très bonne étanc...
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le câble d'accélérateur ou de starter de la Vespa PXE 125 - 200cc. Diamètre 11,5 mm pour trou de cadre de 22 mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important d...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa, le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, c'est pourquoi il est important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est énorme, la bonne pièce se trouve également ici pour les vrais scooters v...
Caoutchouc profil d'étanchéité noir pour Vespa PX de RMS pour votre Vespa. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses. Numéro de pièce d'origine Piaggio : 058853-279882 L'article c...
Tapis de sol de qualité OEM pour la partie centrale et les repose-pieds de la Vespa 150 GL Sprint Super. Les tapis de sol en caoutchouc offrent à vos pieds une bonne adhérence et protègent la peinture sensible des rayures. L'article convient a...
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour les câbles de frein, d'embrayage et de vitesse de la Vespa Primavera 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes piè...