Segment AIRSAL Racing X-Trem 73cc, D=48mm, Derbi Senda (D50B0) à partir de 2006 Euro3

Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...

Idéal et économique le set par 10 pcs En pas de 6mm (PHVA, PHBG, PHBL, PHBN etc)   Attention : Pour les carbus suivants,  SHA 12/7, 12/10, 12/12, 13/13, 15/15, 16/16, PHBG 16/16, 17/17, 18/18, 19/19, 21/21 aussi les Spaco Dellorto 18/18 et 20/20 les gicleurs so...

Segment AIRSAL alu Sport 48mm 73cc, Derbi Senda Euro3. Pour kit C1084248

Yasuni propose une gamme d'échappements très soignés. Les performances ainsi que la qualité des soudures rappellent l'implication de Yasuni dans le motoGP. Leader du marché 50cc, la fabrication Yasuni respire l'expérience de la compétition et...

Liquide de refroidissement       Liquide prêt à l'emploi spécialement étudié pour éviter la corrosion des carters en aluminium et en magnésium. Avantages : -Sa composition permet l'optimisation du foncti...

Sur les moteurs sport/racing, l'embrayage d'origine est un problème pour la transmission de puissance. Le patinage et l'usure prématurée sont les premiers signes d'un embrayage hors côte. Dans ce cas il est mieux remplacer l'embrayage d'origine par un modèl...