Jeu de lamelles de clapets Polini carbone, Piaggio / Gilera, (0,30 + 0,35), 4 pcs.

Souvent les pipes d'origine sont reduites en diamètre (bridées), celle ci est en version libre ! Aussi en remplacement de l'origine craquelée.

Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...

Malossi nous propose une des meilleurs boite à clapets du marché. Dépourvue de butés et livrée avec un venturi, elle conviendra parfaitement à des moteurs tunés comme pour des moteurs compétition high-end. Pour moteur Moteur Piag...

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Nous vous proposons de chez Stage6 une boite à clapets racing. Contient une boîte à clapets vulcanisée avec pipe d'ADM en alu injecté munie d'une arrivée d'huile et dépression, des joints avec des lamelles en fibres de verre et deux syst...

Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big vavle Stage6/Koso. Disponible pour tous les carbus ! Précisez quel carbu vous avez au moment de la commande.