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Pour d'aération du couvercle d'embrayage E50 de chez Akoa. -Plug & Play -Raccordement du tuyau avec collier -La chaleur de l'embrayage peut s'échapper directement vers le haut Fourni avec : -2x joint torique VITON (ré...
Garnitures d'embrayage sport en Kevlar (Aramide) qui peuvent être montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 : Puch Maxi S / Maxi N / Sup...
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Plaque de renfort qui se monte sur tous les embrayages 3 machoires Puch E50 sans perçage ni taraudage. Livré avec rondelles de butée et circlips. Convient, par exemple, aux embrayages originaux Surflex et ECO répliques à 3 patins. Cette...
Segments de piston de rechange adaptés au cylindre Akoa Puch 44 mm. Epaisseur des segments de piston : 1,5 mm Convient en rechange pour le kit cylindre réf. 36710 et 18090
Célèbre manufacturier italien, METEOR propose des pistons rechange originaux avec une qualité identique à l'origine constructeur. Passe pour : Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, comme Puch X30 Velux Données techniques ...
Piston Puch Maxi original et fidèle. Diamètre du piston : 38,5 mm Diamètre de l'axe de piston : 12 mm Le piston est livré complet avec des segments de piston, des axes de piston et des circlips. Remplacement d'origine idéa...
Célèbre manufacturier italien, METEOR propose des pistons rechange originaux avec une qualité identique à l'origine constructeur. Ici pour Velux/Condor 38mm orginal en axe de 10mm Données techniques : Diamètre piston : &Oslas...