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Pour cloche d'embrayage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Passe pour les moteurs Sachs 50/2, 50/3 avec vitesses manuelles. Numéro de série original Sachs : A1504 Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB
Pour le couvercle d'engrenages / embrayage des SACHS 503 AB, AC, ADV (A1888) et en remplacement pour Sachs 503 2AL / 2BL / AAL / ABL (A1885) Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Alpa Vélomoteurs Hercules Vélomoteurs Pony...
Plaque de verrouillage moyeu embrayage, moteur Sachs 502/503 vitesse manuelles Pièce pour verrouiller le moyeu d'embrayage afin de monter ou démonter correctement le moyeu d'embrayage des Sachs 502/503 avec vitesses manuels Super qualité, fabriqué en Suisse. ...
Douille en laiton de dimensions 16x18x14,75mm pour la cloche d'embrayage sur les moteurs Sachs 502 AML et Sachs 503 AAL avec transmission automatique. Dimensions: Diamètre intérieur: 16 mm Diamètre extérieur: 18 mm Longueur: 14,7...
Set disques d'embrayage garni (2pcs), SACHS vitesses manuelles (3,8mm d'épais) Pour SACHS 502/503-2AL CH/2BL CH Disques spéciaux pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Joint pour le clou fixée des liviers d'embrayage et de vitesse pour les types de moteur Sachs 502, 503 et 504. Diamètre intèrieur: 3mm Diamètre extérieur: 10mm Epaisseur: 2mm Numéro d'article Sachs: 0660 002 000
Kit de révision complet d'embrayage, moteur Sachs 502, 503 2AL / 2BL (XL) Gros set de révision pour moteur Sachs 50/2, comme également les moteurs 503 2AL / 2BL. Le set contient : 1 x Disque acier lisse Sachs 502 et 503 2AL/2BL 3 x Pi&...
3 types différents de garnitures de friction sont disponibles pour l'embrayage à 4 disques. Il faut 4 pièces du même type pour un set d'embrayage complet ! Tous les revêtements sont fabriqués dans le respect de l'environnement et s...
Ressort de pression d'embrayage pour moteurs Sachs 50/2 ML et 503 2AL / 2BL à commande manuelle. De bonne qualité. Longueur totale : 21.2 mm Diamètre extérieur du ressort : Ø 8.6 mm Diamètre intérie...
Avec cette cloche outil, l'ensemble du bloc d'embrayage peut déjà être pré-assemblé et précontraint en dehors du moteur, de sorte que l'installation devient poru ainsi dire un jeu d'enfant.