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Kit de révision pour le moteur Sachs ADV - CH avec cylindre à ailettes radiales Ce kit contient les joints, les joints spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur. Kit de réparation id&eacu...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
NewFren produit un très bon embrayage pour la 1ère vitesse des moteur de vélomoteurs produits par Sachs du type 0/2, 503 AB/AC/ADV/ABL. Numéro de série original : A5496 ou A5639 Embrayage pour la 2ème vitesse référence : VL422.00 /...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...
Rondele pour le levier de came d'embrayage. Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Pony GT Cross (503 Motor) Vélomoteurs Sachs Vélomoteurs Sachs 503
Roulement spécifique pour moteur Sachs Passe pour : Vilebrequin Sachs 503 Motor AB/ADV. Arbre de transmisson Sachs 503 ABL/AB/ADV Couvercle côté embrayage SACHS ABL/AC
Pour levier d'embrayage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Pour la sureté des embrayage et levier de sélection des moteurs Sachs 502, 503 et 504. Dimensions : Diamètre intérieur : 3mm Longueur totale : 22mm Numéro de série...
Kit de révision pour le moteur Sachs ADV - CH avec cylindre à ailettes radiales Ce kit contient les joints, les joints spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur. Kit de réparation id&eacu...