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Pour la plupart des vélomoteurs en 6V avec socle BA9S Ampoule adaptable à divers feux arrière. (Puch Maxi, Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer, Sachs, Alpha Kristal, Puch x30) Convient aux feux arrière équipés d'une monture à ba&i...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Boyau/chambre à air de marque KENDA 2 1/4 - 2 1/4 x 19" avec valve type Schrader TR4 S'utilise sur les taille de roue suivantes : 2.00-19 2.25-19 70/60-19 70/70-19 Valve : TR-4 180°
Roulement/douille à aiguilles HK 1616 (16x22x16mm), moteur SACHS 503 ABL Douille pour embrayage première vitesse pour moteur Sachs automatique 503 ABL; AB
O-Ring pour le levier de starter des Sachs 504 (vitesses manuellesl) et moteur 503 AB / ABL Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Pony GT Cross (503 Motor) Vélomoteurs Sachs Vélomoteurs Sachs 503
Rondelle de calage 13x19x0.3mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nb...
Kit de révision pour le moteur Sachs AC - CH avec le cylindre à ailettes radiales Ce kit contient les joints, les joint spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur. Kit de réparation id&eac...
occasion en bon état avec 33 detns. Adaptable sur les moteurs Sachs 503 AB / AC / ABL / ADV Passe pour : Vélomoteurs Pony GT Cross (moteur 503) Vélomoteurs Sachs Vélomoteurs Sachs 503
Roulement spécifique pour moteur Sachs Passe pour : Vilebrequin Sachs 503 Motor AB/ADV. Arbre de transmisson Sachs 503 ABL/AB/ADV Couvercle côté embrayage SACHS ABL/AC
Joint spi 'de vilebrequin 15x30x9 Sachs 503 ADV / AB / AC vilebrequin gauche (côté allumage) Dimensions du joint extérieur: Ø 30 mm intérieur: Ø 15 mm Largeur: 9 mm
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...