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RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Le contacteur de feux stop RMS Vespa 50 - 125cc Primavera (V5A2T-VMA2-VMB1-V5X1T-V5X2t) est une alternative pe...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Ici, nous pouvons vous proposer un amortisseur arrière noir 380mm RMS Vespa PK 50 - 125cc. Il ...
Il s'agit d'un feu arrière RMS pour Vespa. Un feu arrière défectueux doit être remplacé dès que possible. La sécurité d'abord. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 78872 L'article c...
Compteur de vitesse au look original pour Vespas des années 50. Diamètre maxi : 52mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 190748 Cet article s'adapte aux modèles suivants : VESPA 50/N V5A1T `63-`71 ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Béquille latérale RMS en chrome, de qualité OEM pour Vespa PX / PXE 125 - 150cc. La ...
2 x bouchons en caoutchouc pour la béquille principale originale ou réplique. Les gommes de béquille centrale Olympia 15 mm pour Vespa GS 125 et 150cc sont simplement enfilé sur la béquille principale et assurent un maintien sûr de v...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa, le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, c'est pourquoi il est important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de ...
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le tuyau de carburant de la Vespa PX 125 - 200cc. Diamètre 14mm pour trou de cadre 21x27.5mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les a...
Vespa 50-125 Primavera-ET3 V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1-VMA2-VMB1-VNA-VNB (R.O. 232222) Hauteur totale : 16.5mm Hauteur de la butée seule : 7.7mm Hauteur du pion a insérer : 7.6mm Diamètre du pion à insérer: 6.7mm Rainu...
Pour avant et arrière. Dimension: Diamètre extérieur: 60mm Diamètre intérieur pour le tambour de frein: 39mm Hauteur entière: 17mm Cet article spécifique pour les modèles suivants: P...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa N / R / L 50cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caout...
Butée de kick en caoutchouc pour LML Star 125, Vespa Cosa, PK, PX, Rally, Sprint, Super en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable. Numéro de pièce de...
Le tampon en caoutchouc RMS pour le coffre à bagages de la Vespa PX / PXE 125 - 200cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa. ...