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Feu arrière pour Vespa Cosa FL 125-200 Convient à: Marque / Modèle cc Type Moteur Année de construction Complément VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC '88-'91 VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC '91- VESPA COSA 2 150 VL...
Vitre de phare arrière pour Vespa 125 / ET3 Passe sur les modèles suivants : VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 (D) VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 VESPA 50 S 50 V5S...
Feu arrière d'origine avec catadioptre. Naturellement avec marque d'homologation et donc utilisable légalement dans la circulation routière. Les ampoules utilisées sont des ampoules Soffitte de 37 mm de long. Passe sur les modèl...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage, vous pouvez trouver la bonne pièc...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit d'un feu arrière RMS pour Vespa GS 125 - 150cc. Un feu arrière défectueux doit...
Bosatta produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme Bosatta est vaste, la bonne pièce se trouve également ici pour les vrais scooters vinta...
Verre de feu arrière rouge Vespa en qualité de fabricant d'équipement d'origine. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses. L'article convient aux modèles suivants : Vespa 125 VNB6T ...
Ampoule qui se trouvent souvent dans les feux arrière, les compteurs de vitesse et les clignotants d'embout de guidon. Afin d'assurer la sécurité routière du scooter, Vespa, les tubes défectueux doivent être remplacés immédiatement. ...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage, vous pouvez trouver la bonne pièc...