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Instructions d'installation: 1 Insérez la clé 2 Tournez la clé vers la gauche jusqu'à la butée 3 Passez sur le réservoir comme d'habitude 4 Tournez la clé dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il arrive en butée ...
Filtre à air de course avec grille adapté à divers carburateurs. Le diamètre de raccordement est de 35 mm et peut être réduit à 28 mm au moyen d'un adaptateur. Le filtre à air champignon es...
chromée/noi le origine Puch maxi. Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monté la référence : 16273/16270
Ampoule 6V avec la désignation de douille BA15d Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm Les ampoules BA15d étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Sachs Entre-temps...
Contacteur avec arbre de câbles pour phare avec feu de position et feux de croisement (coupe circuit à presser inclus.) Interrupteur avec câble. Prêt à brancher pour les phares, le stationnement et les feux de croisement (y compris le bouton de cour...
Fil noir à la masse et le fil jaune au courant. Régule de manière fiable la limite de tension. La durée de vie des lampes à incandescence est considérablement augmentée. Le câble noir est équipé d'une cosse r...
Ampoule 6V avec la désignation de douille P26S Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm Les ampoules P26S étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Piaggio. Entre-temp...
Phare avant noir sans interrupteur. Peux être défini comme universelle pour cyclos/boguets. Il y a possibilité de mettre un interrupteur séparé réf. 16271 ou 16273, ou l'interrupteur complet avec faisseau de cables n° 16270 Sous le couvercle ...
Phare rectangulaire noir avec interrupteur. 1 phase pour ampoules avec culot P26S. Peut aussi se dire universel. Livré sans ampoule ! Largeur : 120 mm Longueur : 147mm Hauteur : 95mm
Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... peinture noir Fixation en bas Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Caravelle, Rixe, W...
Optique de phare avant "Oeuf-Obus", vélomoteurs Tomos Classic Lampe à oeufs originale Tomos Classic en chrome de 13 cm de diamètre. Un compteur de vitesse d'ouverture Ø60mm est disponible. L'ampoule de phare 12V35 / 35W ( ...
Phare de rechange esthétiquement identique au phare d'origine Puch Maxi, mais avec un interrupteur. Les dimensions de cette lampe sont : Ø 140mm et donc 17mm plus gros que l'origine Puch. Il est possible de le monter sur la fourche d'origine mais les pattes de phare d...
Porte d'ampoule pour différents phares de cyclomoteurs. Les ampoules avec un culot BA20D sont compatibles. Ce culot d'ampoule dispose de trois connexions : - Un raccord servant d'interrupteur, pour éteindre le cyclomoteur. - Une connexion pour l'éclair...
Lampe oeuf/ovale/obus laqué noir diamètre Ø 103 x 140mm telle qu'elle a été installée à l'origine sur les Puch, Sachs... Il y a besoin d'un interrupteur de lumière séparé, par exemple (Commutateur de Merit...