Pipe d'admission 15mm, carbu Bing, Puch X30 NS/NL

Pipe de rechange pour la boite à clapets réf 18550 et 18551   Pour carbus Dell'Orto SHA 15/15 et 16/16

Pour les boite à clapets Polini 4 clapets réf : 18546/ 18547   Connexion: 19mm Passage: 15mm

Boite à clapets 4 lamelles Malossi pour kit 43.5mm Polini avec carbus PHBG et Polini CP Pour Dell'orto PHBG/Polini CP de 15 à 21mm. Diamètre de l'attaque de fixation : 24 mm Plus de performances comparé au clapets sur socle standard. Sur certain...

La pipe indispensable pour tous les coureurs qui possèdent de kit Italkit 47mm ! Pipe en caoutchouc de chez Polini pour carbu Dell'orto PHBG 15 à 21mm montage souple. Le montage souple est indispensable pour les moteur de courses. En effet les importantes vibra...

Joint entre carburateur et pipe d'admission   Convient pour Bing 17+18, Puch Maxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo   Diamètre extérieur 23mm

Pour les boites à clapets n°18546/ 18547

Cette plaque s'adapte sur l'entraxe des clapets d'un cylindre Gilardoni Italkit Avec cette base,  vous pouvez souder vous-même votre pipe d'admission. Fabriqué en acier au laser de 5 mm d'épaisseur, avec un trou de 32 mm au milieu.

"Quelque chose de tout nouveau de la part d'Akoa est cette tubulure d'admission Puch de 15 mm qui semble être identique à l'original à l'extérieur. C'est quelque chose qui n'a jamais existé auparavant. La tubulure est conçue pour les cylin...

Collecteur d'admission fraisé CNC de chez AKOA qui s'adapte aux modèles Puch Maxi et Puch X30. La meilleure chose avec cette pipe d'admission est qu'elle s'adapte sur les X30 et permet toujours d'installer le cache latéral. Vous pouvez donc monter un carburateur PHB...

Pipe pour les kit 45mm à clapets de chez Athena, 22mm pour carbus Amal, entraxe des trous de fixations 40x60mm, damètre de l'attaque 26mm