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Echappement d'origine CH 210 227 pour les modèles C7E1T et C7e / V avec certificat de type 7P350, 7013, 7038, 7075, 7082, 7148, 7221 Piaggio Bravo ETM / V1T avec le numéro de modèle 7146, 7147, 7504 ABC avec le numéro de modèle 7589, 7506 ...
Coude 22mm Replica pour échappement en 2 pièces, vélomoteur Puch ( ne passe pas pour Maxi LG1/LG2) Coude d'échappement au détail pour tous les Puch Maxi N et S. Ne passe pas sur les Supermaxi LG1/LG2.
Grille de filtre à air racing pour boite à air Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503, Zündapp Belmondo. Passe pour les modèles suivants : Puch X30 (Condor) Puch Velux Puch E50 Sachs Zündapp belmondo
Avec les coudes d'échappement de gros diamètre, les vis ou écrous standards frottent souvent au serrage/déserrage. Avec ces écrous type imbus cela devient nettement plus simple. Un détails pour se faciliter la vie et faire du bon travail. &...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Plus rembourée que l'origine cette monoplace vous assurera plus de confort et un meilleur guidage du lors de la conduite Convient à tous les cyclomoteurs avec une tige de selle ronde. Fixation avec bride Dimensions : Longueur : 38 cm Larg...
Kit carburateur tuning pour votre Puch Velux avec moteur Z50. Extérieurement, il se distingue à peine du carburateur et de la pipe d'admission BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, c'est un Ø de 17mm La pipe d'admission est discrè...
Filtre à air conique pour carburateurs Bing 12 de vélomoteurs Puch, Sachs ou pour les carbu tuning Bing 15mm. Disponibles aussi powerfiltre mousse en bleu-chrome, noir-chrome et rouge-chrome. Longueur: 115 mm Diamètre: 60 mm Taille de l'attque: 1...
La zone d'admission de la série de carburateurs SHA de Dell'Orto est tout sauf pensée pour être performante. Les moteurs modifiés utilisant avec des carburateurs SHA bénéficient donc grandement d'une amélioration dans ce domaine. La tulipe...
Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Livré avec raccord de filtre à air en 32 et 38mm
Souvent le problème avec les carburateurs tuning montés en admission latérale, le filtre à air dépasse sur le côté (peu discret et pas très esthétique) Avec cet article, ce problème peut être facilement ré...
Version mousse du célèbre Powerfilter. L'arrivée d'air étant plus importante, il faudra calibrer convenablement votre gicleur. Livrable en bleu-chromé, noir-chromé und rouge-chromé. Longueur : 115 mm Diamètre : 60 mm...
Kit carburateur Puch Maxi entrée ronde 15mm (E50) Kit tunning carburateur Akoa pour votre Puch Maxi. Convient à tous les modèles Puch avec un moteur E50. Extérieurement impossible à distinguer du carburateur e...
Version mousse du célèbre Powerfilter. L'arrivée d'air étant plus importante, il faudra calibrer convenablement votre gicleur. Livrable en bleu-chromé, noir-chromé und rouge-chromé. Longueur : 115 mm Diamètre : 60 mm...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Collier/bride pour tuyau Ø 7.9 à 9.8mm (1pcs) Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 7.9 à 9...
Robinet d'essence M16x1mm droit, levier plastique, universel vélomoteurs, motos... Robinet d'essence universel avec levier / couvercle en plastique, le robinet d'essence est livré avec un joint. Sortie droite en fonte d'aluminium. Avec fonction de réserve. &...
Produit de qualité allemande de la marque Karcoma en qualité origineavec 2 raccords interchangeables, 1 x droit, 1 x angle de 90°. Robinet de carburant de haute qualité avec raccord fileté M16x1 mm adapté à ton Pony, Peugeot, Sac...