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Modèle type retro avec un bon confort et adapté à chaqu'un. Avec barre de selle d'un diamètre d'env. 22 -23mm. Dimensions de la partie assise : Longueur env. 25cm Largeur env. 22.5 cm Hauteur : 7.5 cm
Cache latéral en plastique gris adapté aux anciens cyclomoteurs / cyclomoteurs Piaggio Ciao C et SC construits après 1976 (2ème série). Reproduction fidèle de la pièce d'origine, parfaitement ébavurée, plastique de bonne qualit&...
Touche esthétique très moderne et efficace à la base pour éviter les cloques lors de conduite sportive ou Off-Road. Mousse de haute qualité de Stage6 pour les poignées de guidon sur les vélos d'enduro / cross. - Contenu de...
Protections / mousse de levier de frein avec logo Piaggio qui conviennent aux leviers de frein pointus. (modèle sans petite boules aux embouts) Longueur totale des mousse : 89mm Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : enviro...
Poignées standard comme celle montée à l'usine ! Souvent installées en usine par les constructeurs. Pour tous les cyclomoteurs et scooters. La paire de guidon se compose d'une poignée d'un diamètre intérieur de 22 ou 24 mm.
Son confort, son ergonomie, ainsi que son look en font une poignée très recherchée chez les conducteurs sportifs. Pro Grip produit parmis les meilleurs qualité de poignée sur le marché. Ici le modèle 732 construit avec l'aide des pi...
Ensemble de poignées/poignées noires qui ont l'air très simples et peuvent être montées sur pratiquement n'importe quel cyclomoteur. Ø intérieur de la poignée droite : 24 mm Ø intérieur de la poignée ...
Poignées croisées en caoutchouc rouge, faites d'un composé de caoutchouc souple et antidérapant, parfaites pour le motocross. (Sans rainure pourfil a torsader !!)
Poignées PROGRIP 728, NOIR / JAUNE ANODISE, universel 22-24mm Avec les 728, le leader mondial ProGrip propose cette version munie de pièce usinées en aluminium anodisé. Son mélange de caoutchouc très doux offre toujours assez d'adhérenc...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...