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Bougie NGK BR10EG, culot long La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours min...
Pour aléser avec précision votre gicleur, nous vous proposons ce jeu d'alésoires (12 au total) Le jeu comprend les dimensions suivantes: 0.6 - 1.9 mm. Indispensable dans l'atelier du bricoleur !
Ecrou avec rondelle intégrée M7 x 1mm PAss epar exemple pour les écrous de chicane Puch Maxi, culasse moteur scooter Minarelli horizontal et CPI, culasse Derbi...
Écrou de roue type "borgne" pour axe de roue M10.5x1mm SACHS/UNIVERSEL Dimensions : M10.5x1mm Ecrou de roue zingé pour roue arrière SACHS type TORPEDO. Longueur : 22 mm
Goujon pour réparer les filetages déchirés à l'entrée et à la sortie. Universellement applicable. D'un côté M6 de l'autre côté M7. Longueur totale: 35 mm
Clip de fixation de plaque ou des emblèmes et lettrages de classic vespa, scooter et cyclomoteurs. Clip à ressort pour boulons Ø 3,0 mm sans filetage. Matériaux : acier à ressort noir Contenu de la livraison : 100 pi&egrav...
Au détail. 1pcs Vis M6 x 40 mm qui est nécessaire 5x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio pour visser les deux moitiés du boîtier ensemble. Comme l'original, bien sûr avec le stock. La vis d'origine montée en usine av...