Engrenages Polini primaire Piaggio après 8/98, 17,7mm, 13/40 (3,08)

Rochet de joue fixe Motoforce Piaggio (type C et D)   Rochet de démarrage de rechange pour sytème de démarrage au kick identique à  celui d'origine.   modèle Piaggio Type:C et D, après '98

Le correcteur de couple a placer sur le groupe original propose des rampes de 36 et 38° (les meilleures résultats ont été obtenus avec ces pentes) Ainsi pour les moteurs kités en complément d'un bon vario (Stage6 ou Polini) l'accélération...

Embrayage Polini 3G For Race réglable 107mm, Piaggio/Peugeot

Prenez une attention particulière à l'année et le type de Engrenages de très bonne qualité de fabrication et résistants. Lors du montage d'un kit vous pouvez encore gagner quelques km/h sans perdre de pêche ! Les cylindres d'origine sont ...

Ressort de poussée très ferme. Ne peut-être utilisé idéalement qu´avec des pièces Racing. Bleu +15 % / Blanc + 7% Attention !!! Ne se monte que sur les modèles après 1997 A monter uniquement avec des correcteur de couple gra...

Variateur ATHENA Budget Line, DERBI/GILERA/PIAGGIO

Design Racing - Découpes en forme du D de Doppler Acier taillé dans la masse pour une meilleur fiabilité Meilleure dissipation de la chaleur grâce aux rainures Cannelures forgées pour plus de résistance Réduction du phénom&e...

Un classique dans les préparations des moteurs poussés. La qualité de fabrication est ici très bonne. Peu aussi se monter sur les moteurs Minarelli qui ont un correcteur grande plage (Malossi, stage6,Polini...)

Nous vous proposons avec le variateur Malossi, l'outil idéal pour obtenir la transmission des performances sur des moteur Racing. L'utilisation de galets de 19x15, 5mm permettent un réglage simplifié. Le degré de coulissement a été retravaill&eacute...

Variateur MOTOFORCE type origine, PIAGGIO 50cc Rechange économique de chez Motoforce pour les moteurs Piaggio 50cc 2T. Un jeu de galets est livrés. Ils sont calibrés pour un moteur original et un pot origine. Galets livrés : 7,5g - 19x15.5mm