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SANS CULASSE Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce «ca...
Parfait pour avoir toutes les pièces compatibles sans se prendre la tête pour les vélomoteurs Sachs 503 2AL / 2BL Les performances sont clairement en hausse tout en restant très discret visuellement. Le kit idéal pour le quotidien.. Il co...
Cloche anti-poussière avec bague à lèvres pour le panier d'embrayage, protège le palier en bronze de la poussière et l'embrayage de la graisse provenant du palier. Diamètre extérieur : 45.2 mm Diamètre intéri...
Plaquette d'immatriculation chassis SINFAC, vélomoteurs Solex 3800 Plaque d identification chassis VIERGE / SANS INSCRIPTION. Pour Velosolex 3800 Les numéro de chassis doivent être frappés par vos soins.
Tringle qui est nécessaire sur le Solex pour actionner le décompresseur. La tige du décompresseur est accrochée à la poignée (levier) en haut. Convient aux modèles Solex 1010 330 45.
Pack moteur Tuning Sport, vélomoteurs Solex 3800 Ensemble de pièces spéciales pour augmenter la puissance des VéloSolex 3800. Selon les connaissances et expériences du monteur, la vitesse peut augmenter de 15 à 30 km/h, mais surtout le v&ea...
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...