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Disque intermédiaire Solex qui se monte entre le carter moteur et le roulement de vilebrequin. Dimensions de la rondelle d'étanchéité : Ø extérieur : 39,90 mm Ø intérieur : 21,5 mm Épaisseur : 0...
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Rayon de roue au détail (1pcs) avec embout adaptable sur les roues arrières de VeloSolex. Rayon : Ø 2.3 x 193 Contrôlez les dimensions de votre rayons originaux avant de commander. Merci
Embout à visser / serre-câble de type Magura pour divers câbles tels que les câbles de frein ou les câbles d'embrayage. Vis 6 pans et méplat de l'autre côté pour un serrage sûr. Acier inoxydable. Idéal pour fixer l...
Phare avant avec réflecteur pour les VeloSolex 5000 Optique/Lentille de phare avec réflecteur intégré Solex 3800 Verre de phare avec réflecteur intégré et porte-ampoule pour le modèle Velosolex 5000 (sans ampoule) Vitre de phar...
Réplique originale du guidon et de la potence des Solex 5000 de l'époque. Le guidon est en acier chromé et poli. Livré avec vis de serrage. Dimensions de la poignée : hauteur : 18cm largeur : 51cm Longueur : vis de...
Support de plaque monobloc pour cyclomoteur / vélo électrique en tôle antirouille. Pour monter la plaque d'immatriculation sur le support, 2 petits trous de 5 mm doivent être percés dans la plaque d'immatriculation, voir l'image du produit. Les plaques d...
Set de révision en gamme économique pour bas moteur pour Solex. Le kit contient : 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5