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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Huile lourde de fourche et d'amortisseur synthétique Formule hautement visqueuse concipée pour systems d'amortissement anciens et conventionels. A cause des possibilitées de combiner avec l'huile de visosité 30W vous pouvez adapter votre fourche/amortiseur &agrav...
A l'unité (1pce) Joint pour tube de fouche originale Piaggio Si Europa. Avec enveloppe extérieure en tôle et deux lèvres d'étanchéité (B DUO). Intérieur de la bague : Ø 25.7 mm Extéri...
Selle de cyclomoteur à suspension (ressorts), recouverte de similicuir noir et d'une impression "Kreidler". Dimensions : Longueur : 31cm largeur : 24.5cm Hauteur : 14cm (sans support) Diamètre de la tige de selle : 23mm Fabriqu&ea...
Nous n'avons pas de données d'année ou de type. Il faut contrôler les dimensions de votre original ! Vendu à la pièce. Dimensions : Diamètre extérieur : 30mm Longueur total : 520mm Typ de filetage en haut : M26x...
Vous avez perdu ou cassé vos cléfs ? Voici ici un ensemble contacteur à clé complet au meilleur prix. Nous proposons un vaste éventail de kits de contacteurs à clé "standard" de rechange et ce pour la grande majorité des scoo...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...
Cerceau de jante vide chromé, 1.60 x 17" largeur 59.5mm, pour roue à rayons (36 trous) Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 17'' pouces Super qualité Largeur extérieur de la jan...