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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Huile lourde de fourche et d'amortisseur synthétique Formule hautement visqueuse concipée pour systems d'amortissement anciens et conventionels. A cause des possibilitées de combiner avec l'huile de visosité 30W vous pouvez adapter votre fourche/amortiseur &agrav...
A l'unité (1pce) Joint pour tube de fouche originale Piaggio Si Europa. Avec enveloppe extérieure en tôle et deux lèvres d'étanchéité (B DUO). Intérieur de la bague : Ø 25.7 mm Extéri...
Couvercle d'allumage assorti à Kreidler Flory en chrome élégant. Le composant a une très bonne finition et est de haute qualité. ATTENTION: Ne convient pas aux moteurs Kreidler MF21.
Joli klaxon avec tension 6V, universel vélomoteurs, anciennes motos Il peut être utilisé universellement sur tous les circuits d'une puissance de 6V. 12V n'est PAS compatible avec ce klaxon. Un support universel est déjà installé, qui peut &e...
Vis de fixation de disque de frein de dimension M6 x 40 mm. Par exemple, il a été installé dans divers modèles Kreidler. Inclus dans l'ensemble: 5x vis à tête fraisée M6 x 40 mm 5x mère 5x rondelle ressor...
Silencieux chromé (silencieux) pour raccordement 32 mm. Très silencieux et vraiment intéressant au niveau du qualité / prix Dimensions : Diamètre extérieur: 70 mm Diamètre de connexion à l'intérieur: ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...