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Idéal et économique le set par 10 pcs En pas de 6mm (PHVA, PHBG, PHBL, PHBN etc) Attention : Pour les carbus suivants, SHA 12/7, 12/10, 12/12, 13/13, 15/15, 16/16, PHBG 16/16, 17/17, 18/18, 19/19, 21/21 aussi les Spaco Dellorto 18/18 et 20/20 les gicleurs so...
Sur les moteurs sport/racing, l'embrayage d'origine est un problème pour la transmission de puissance. Le patinage et l'usure prématurée sont les premiers signes d'un embrayage hors côte. Dans ce cas il est mieux remplacer l'embrayage d'origine par un modèl...
Pour moteur Derbi avec balancier d'équilibrage, Derbi Euro2 EBE / EBS et Euro3 D50B0 sauf GPR et Aprilia RS4 (avec arbre d'équilibrage) ! L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son ...
Plaquette de frein avant, moto 50cc Valenti Racing Ces plaquettes conviennent à la moto 50ccm Valenti Racing. S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander! Dimensions : Epaisseur: 8 mm Longueur totale: 94mm Hau...
Un jeu de segments de compression de 43 mm composé de deux segments de piston avec sécurité intérieure, convenant à divers cyclomoteurs avec moteur Piaggio. Segments de piston de rechange pour le kit de course no-name ou GPO 43 mm. &nb...
Piston Artek K2 alu 50cc, bi-segment, moteur moto 50cc Derbi Euro3 (D50B0) Piston haute résistance. Mono segment, forme elliptique. Finition et traitement des matériaux à la pointe de la technologie pour accroître la durée de vie. Complet avec : pi...
Afin de remonter votre haut moteur, voici la pochette de joints torique du cylindre Stage6 R/T 70cc/95cc. Après chaque démontage de votre cylindre, pour un entretien périodique du piston, une surchauffe ou une simple vérification il est obligatoire de...