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Ici le gros carter Malossi pour Piaggio Ciao avec allumage électronique. Avec ce carter, vous pouvez monter les kits 46mm sans fraiser le carter ! De plus la boite à clapets se charge de donner au kit son meilleur potentiel. Toute la visserie est livrée, la...
Pour carter avec admission à clapets ! Vilebrequin "Racing" renforcé haut de gamme de la célèbre marque Italienne au lion: Malossi. Bien plus renforcé que votre modèle d'origine, ce vilebrequin "racing" tolère beaucoup plus de tours/min...
Feu arrière original Pony GTX 521. Largeur: 130 mm Hauteur: 80 mm Profondeur du boîtier sans support: 70 mm Le feu arrière est livré sans ampoule de feu arrière ! Tu trouveras les ampoules correspondantes en cliquant su...
Ressort en diamètre Ø 24mm pour les Piaggio Ciao. Il y a eu en montage usine 2 diamètre différents, une version en 24mm et une version en 28mm. Naturellement si vous avez la version 26mm, vous avez besoin pour la révision également du suppo...
Ressort en diamètre Ø 28mm pour les Piaggio Ciao. Il y a eu en montage usine 2 diamètre différents, une version en 24mm et une version en 28mm. Naturellement si vous avez la version 26mm, vous avez besoin pour la révision également du suppo...
Coquille de roulement pour tube de fourche Piaggio avec surdimensionné. Souvent, les coussinets au bas des modèles Piaggio Ciao ne se coincent plus. C'est pourquoi nous proposons désormais ce support de palier qui se monte en dessous dans le tube de fourche avec sur...
Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Bague de serrage d'une hauteur de 5 mm et montée sous la bague de roulement inférieure de nombreuses fourches. Cette bague ressort / bague de tolérance est serrée dans la bague inférieure afin qu'elle n'ait plus de jeu. Selon la fourche, vou...
Douille en acier pour le palier de bras oscillant des cyclomoteurs Piaggio Ciao. Longueur : 28 mm Diamètre : 13 mm Diamètre intérieur : 9 mm Numéro de pièce d'origine Piaggio : 175868
A l'unité. Quand cette bague est usée elle provoque une mauvaise tenue de route, sont remplacement est impératif. Le montage/démontage est délicat et doit être fait proprement. Vosu avez besoin de 2 pcs au total.
Graisse Palier EP2 a été spécialement dévéloppée pour la lubrification et protection de palier à roulement de motocyclettes, mopeds et bycyclettes. Universel et impératif dans chaque atelier