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Ici le gros carter Malossi pour Piaggio Ciao avec allumage électronique. Avec ce carter, vous pouvez monter les kits 46mm sans fraiser le carter ! De plus la boite à clapets se charge de donner au kit son meilleur potentiel. Toute la visserie est livrée, la...
Pour carter avec admission à clapets ! Vilebrequin "Racing" renforcé haut de gamme de la célèbre marque Italienne au lion: Malossi. Bien plus renforcé que votre modèle d'origine, ce vilebrequin "racing" tolère beaucoup plus de tours/min...
Feu arrière original Pony GTX 521. Largeur: 130 mm Hauteur: 80 mm Profondeur du boîtier sans support: 70 mm Le feu arrière est livré sans ampoule de feu arrière ! Tu trouveras les ampoules correspondantes en cliquant su...
Bague de serrage pour le montage de la coquille de palier inférieur sur différentes fourches de cyclomoteur. Inséré entre le tube de direction et la bague inférieure de la cage à bille afin qu'il n'y ait pas de jeu. ATTENTION: Da...
Ancien jeu de bras oscillant relativement rare et difficile à trouver. Un bras oscillant gauche et droit sont fournis. Installé à l'origine sur certains modèles de vieux Ciao Prévu pour ressorts de 24 mm.  ...
Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...
Bras ocsillant de rechange en diamètre Ø 28mm pour la fourche originale Piaggio Ciao Attention : il y a eu 2 diamètres différents en montage usine, cette pièce ici en 28mm ne s'adapte que sur la version 28mm. C'est la seule alternative neuve et c'es...
En montage usine, il y a eu 2 types ( 24 et 28mm) Si vous avez la version avec 24mm ous devrez effectuer l'adaptation en 28mm du balancier. support et ressort. La version 24mm n'existe plus.
Identique à la monte original mais en chromé. Prix très intéressant Livrée nue (sans système intérieur) A commander idéalement en même temps : - Kit de douilles intérieur réf. 15360 - Roulement de d...
Graisse Palier EP2 a été spécialement dévéloppée pour la lubrification et protection de palier à roulement de motocyclettes, mopeds et bycyclettes. Universel et impératif dans chaque atelier