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Joint membrane pour moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Distance entre les trous : 67 mm Matériau : papier huilé N° de pièce de rechange Sachs d'origine : A1840
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Pipe sport moteur Sachs 504 & 505 Motoren. ( par exemple kit cylindre Athena ) Attention : Cette pipe n'est pas identique à la pipe Airsal réf. 25219. Celle-ci est env. 20mm plsu courte que la Airsal. Attaque extérieure : Ø 20mm Di...
Pipe d'admission, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonette Pour carbu Bing SSB 17mm Socle de clapets/membrane pour vélomoteur Sachs 50/2 automatique (Saxonette) Contient: 2 x Joint de clapets Sachs 1 x Insert de clapets Sachs 50/2 Saxonette 1 x Entretoise de clap...
Enfin, il existe un très bel ensemble Boite à clapet haut de gamme parfaitement étanche pour votre Sachs 502. Clapet en carbone et ouvertures maximales possibles exactement comme il se doit. Douilles également fraisé...
Pipe d'admission court (50 mm) de chez Bad Ass pour les cylindres Bad Ass Pandora 41 & 43 mm. Convient donc aux moteurs avec vitesses manuelles Sachs 503. Connexion 20 mm idéale pour les carburateurs Bing SRE 12 - 15 mm. Diamètre intérieur : 17 mm  ...
Pipe d'admission originale pour vélomoteurs Sachs 504/1 ACH 504/2 ACH #1 Occasion en bon état. Dimensions : Diamètre de l'attaque/connexion pipe/carbu : 20 mm Diamètre intérieur à la bride : 12.5 mm Espacement des...
De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales. Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.