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Parfait pour démonter un axe de piston grippé sans taper dessus. (bielle préservée). Extracteur d'axe de piston (jusqu'à piston diamètre 50mm). Fournis avec 2 adaptateurs de 9.2 et 11.2mm. Diamètre maximal du piston l: 50mm...
Ampoule qui se trouvent souvent dans les feux arrière, les compteurs de vitesse et les clignotants d'embout de guidon. Afin d'assurer la sécurité routière du scooter, Vespa, les tubes défectueux doivent être remplacés immédiatement. ...
Êtes-vous à la recherche d'un cylindre de remplacement absolument bon marché? Nous pouvons vous proposer le Motoforce "made in China" à un prix vraiment bas. Les dimensions des cylindres correspondent exactement à celles d'origine et peuvent donc...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Roulements de piston, aussi appelés roulements d'axe de piston, pour une utilisation universelle avec des vilebrequins en de 23mm. Le roulement d'axe de piston s'adapte sur les véhicule Piaggio 3 roues APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne La gamme RMS est énorme, la bonne pièce se trouve également ici pour les vrais scooters v...
Roulements d'axe de piston de rechange en qualité OEM de RMS Dimensions: 16x20x20mm PIAGGIO COSA 1 200 200 1988/1991 VSR1T PIAGGIO COSA 2 200 200 1991/1997 VSR1T PIAGGIO VESPA P 200 X 200 1977/1977 VSX1T PIAGGIO VESPA PX 200 E 200 1977/1982 VSX1...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa PX 125-150-200cc, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au pr&eac...
Vilebrequin RMS Vespa Primavera ET3 125cc avec roulement d'axe de piston renforcé. La bielle est également renforcée afin que le vilebrequin puisse être utilisé non seulement avec des configurations standard, mais également avec des moteurs (pas trop...
Vilebrequin standard RMS Original Piaggio Vespa ET3 / PK 80 - 125cc / PV en qualité OEM. Presque identique à l'arbre standard, vilebrequin de remplacement idéal pouvant être installé sans autres modifications. Numéro de piè...
SKF 6303-2Z 17x47x14 La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes SKF permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos &...
Vilebrequin RMS Vespa avec cage à aiguille de piston qualité supérieure. La bielle est également renforcée afin que le vilebrequin puisse être utilisé non seulement avec des configurations standard, mais également avec des moteurs ...
Vilebrequin de course pour axes de piston de 15 mm. Finement équilibré et avec des manivelles révisées pour un meilleur remplissage et donc plus de performances. Indispensable pour les moteurs plus perfectionnés. Vilebrequin pour axe de ...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage, vous pouvez trouver la bonne pi&egrav...