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Parfait pour démonter un axe de piston grippé sans taper dessus. (bielle préservée). Extracteur d'axe de piston (jusqu'à piston diamètre 50mm). Fournis avec 2 adaptateurs de 9.2 et 11.2mm. Diamètre maximal du piston l: 50mm...
Ampoule qui se trouvent souvent dans les feux arrière, les compteurs de vitesse et les clignotants d'embout de guidon. Afin d'assurer la sécurité routière du scooter, Vespa, les tubes défectueux doivent être remplacés immédiatement. ...
Êtes-vous à la recherche d'un cylindre de remplacement absolument bon marché? Nous pouvons vous proposer le Motoforce "made in China" à un prix vraiment bas. Les dimensions des cylindres correspondent exactement à celles d'origine et peuvent donc...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa Vespa PX / PE 125-250-200cc, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifie...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa PX 125-150-200cc, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au pr&eac...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 50-90-Primavera ET3 22,7 x 47 x 7 /...
La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage. Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...
Racing vilebrequin / course 51mm / 97mm tige de piston / 20/20mm, M12 Racing vilebrequin avec 82mm masse (côté volant), 87mm masse (côté vanne rotative), tige de piston 97mm avec 2 trous de lubrification supplémentaire, le logement du joint d'huile 20mm, 20m...
Jeu de roulements + joints spi de vilebrequin RMS Vespa 150cc GL Sprint, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sportives. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au préalable la ...
Roulements de piston, aussi appelés roulements d'axe de piston, pour une utilisation universelle avec des vilebrequins en de 23mm. Le roulement d'axe de piston s'adapte sur les véhicule Piaggio 3 roues APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint spi d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 50 PK XL 20/32/7 mm. Les bagues d'&eac...
La gamme RMS est vaste et vous trouverez également ici les pièces adaptées aux vrais scooters vintage. Ce joint spi convient aux modèles Vespa suivants : Vespa Arcobaleno PX VNX2-VLX2-VSX2
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa 125cc Sprint / Super / GTR / TS adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez véri...