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Le premier vilebrequin Puch dans la gamme professionelle made by Schraner Racing Technologie, sélectionnée par Scooterama. Fabriqué en acier forgé avec bielle taillée masse, avec un trempage digne de ce nom. Cela garantit une qualité sans déf...
Tout droit sortie de chez Stage6, voici la boîte à clapets version 4 membranes pour Booster. Un socle a été conçu pour accueillir une boîte à clapets de minarelli Horizontal (Ovetto/Nitro). La livraison contient deux pipes d'admission ave...
Indispensable à chaque changement de piston, cette petite pièce bon marché est d'une importance capitale, si elle n'est pas changé régulièrement, elle peut sans aucun problèmes détruire complètement votre moteur !! Cage à...
Le cylindre Streetracer, le plus puissant de Malossi, s'adapte à des moteurs Minarelli, montés verticalement (Booster, BW, Stunt, Slider…). Alésage de 47mm, rendement jusqu'à 12-16 ch. 5 transferts. Peut être utilisé avec un vilebrequin...
Vous cherchez un cylindre de rechange absolument bon marché? Le Motoforce "made in China" que nous pouvons vous offrir pour un prix très bas. Les cylindres ont exactement les mêmes dimensions que leurs dimensions d'origine et peuvent donc être utilisés sans ...
Le grand classique de chez Malossi ! Bonne durée de vie et performances honorables avec un carbu 17.5mm et un pot comme le Yasuni R ou le Tecno Evolution. Il peut atteindre 8-10 ch.
Avec son cylindre « Sport » de 70cc, Polini offre un cylindre en fonte très resistant, pour une utilisation quotidienne, affichant de très bonnes prestations. Il est connu pour sa vitesse de pointe et surtout pour de très bonnes performances dans les b...
Le malossi Sport est un très bon cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne. Ces prestations sont comprises entre 5 et 7 ch avec la configuration adaptée (pot Sport et carburateur de grand diamètre). Nous vous conseillons de le raccordé à un pot t...
Version sport de chez Airsal, ce cylindre est très bien pour les personnes voulant un kit en aluminium permettant de rouler régulièrement. Muni d'une double segmentation, son entretien est très basique. L'échappement est en trois parties avec un classique cent...