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Pédalier Union d'origine pour différents modèles Solex, Peugeot et MBK. Filetage : 14 x 1,25 mm (filetage français) Caractéristiques techniques des pédales : Longueur totale avec filetage : 128 mm Largeur : 72 mm ...
Fixation universelle au guidon (22mm) Le look de folie et un bruit inimitable ! Le klaxon à air comprimé pour vélo, solex et cyclomoteur est actionné par pompage à la main. Fixation universelle. Longueur : 17,5 c...
Rechange de type visuellement original mais aux performances améliorées. Pour les vélomoteurs Solex 1400-3800 Cet échappement possède un coude/collecteur/corne plus important que l'original. Diamètre extérieur pot sport : 18.2m...
Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Kit plaque interchangeable, universel vélomoteurs Ce que beaucoup ignorent, c'est que dans la plupart des cantons suisses, plusieurs cyclomoteurs peuvent être échangés dans un nombre illimité. Comme la plupart des amateurs de cyclomoteurs possède...
Support plaque d'immatriculation low ride latérale inox, (version SUISSE-CH) Le style Chopper sur votre perle? Nous vous suggérons de mettre ce support de numéro directement dans le panier. Montage très rapide et facile. Peut également &ecir...
Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm. Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine
Rayon de roue au détail (1pcs) avec embout adaptable sur les roues arrières de VeloSolex. Rayon : Ø 2.3 x 193 Contrôlez les dimensions de votre rayons originaux avant de commander. Merci
Rotor d'allumage (volant d'inertie) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, rotor de rechange pour l'alternateur / l'allumage de divers modèles Solex. Le rotor correspond à l'original et peut être remplacé facilement. Visuellement, les volants d'iner...