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Du grand nom Moto Tassinari, cette boite à clapets est déjà bien connu dans le monde du cross. De par ses 8 lamelles elle apportera une montée en régime plus franche et une plage d'utilisation plus large. De quoi donner un bon coup de souffle à&nbs...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Huile moteur 2-temps haut niveau entièrement synthétique Cette formule fiable et éprouvé à été conçu pour les plus hautes exigences et garantie une protection permanante du moteur sur toute la plage de vitesse de rotation. Mê...
Les carburateurs type PWK possède un boisseau semi-elliptique qui fait référence maintenant depuis presque 10ans. Le top du carburateur moderne pour la compétition. Version black edition super classe, powerjet réglable, facilité et précision ...
Reproduction très bien faite avec réflecteur avec un diamètre extérieur total de 108mm. Les ampoules adaptables sont de type BAY15d. Verre de lampe : Ø 86 mm Anneau extérieur : Ø 108 mm
Dimensions : largeur =18mm / Hauteur=9mm / Longueur=670mm / angle=32° Malossi produit les courroies les plus résistantes du marché mais de ce fait ne sont pas celle qui grip le plus. Pour les moteurs des scooters suivants : Honda BSV Dio G 5...
Bloc de membrane Puch Cobra 75 Italkit LC.56.1 La boîte à lamelles innovante, conçue et développée par l'équipe technique expérimentée d'ITALKIT, redéfinit les performances pour les amateurs de PUCH Cobra 75cc. Cette bo&icir...
Variateur HEBO Next génération, DERBI H20/ LC, CPI soie de 16mm Devenu introuvable. Celui-ci est le dernier présent sur le marché. Configuré en galets à coques de 17x12 Livré sans ressort de poussée
Motoforce propose un vilbrequin très bon marché et qualité origine pour les moteur Morini sans roulement de vario dans le couvercle de variateur. Longueur de la soie de variateur 66mm Pour les modèles suivants : Suzuki Katana 50 ...
Résistance pour éviter les surtensions dans le feu arrière, ce qui conduit à une meilleure durée de vie de l'ampoule arrière. Montage simple - il suffit de serrer le câble du feu arrière et la source d'alimentation.
garniture standard: usure minimale du disque de frein freinage puissant efficace sur sec et mouillé scooter : Piaggio X10 350 cc ie dès 2012 Honda CBR 900 RR Fireblade 1998 bis 2003 arrière Honda CB 1000 Big One a...