Starter relais Generic/Keeway/CPI 2-t

Un feu arrière au design  nouvelle génération, à led qui remplace les traditionels Lexus ! De plus il possède une homologation qui le rend utilisable sur routes ouvertes ! Une touche de choix ! Le réservoir passe sur les mod&egr...

Vitre rouge d'origine. Economique.   Le réservoir passe sur les modèles suivants :   Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 AC (wasser) ATU Race GT 50 ( bis Bj. 2009) CPI Aragon 50 CPI Hussar 50 CPI Oliver CPI Oliver C...

Look 100% original, 100% legal sur la voie publique. Rechange originale. Type de filetage : M10x1.25mm Ecrou adaptable : réf. 91133  

Un feu arrière au design  nouvelle génération, à led qui remplace les traditionels Lexus ! De plus il possède une homologation qui le rend utilisable sur routes ouvertes ! Une touche de choix ! Le réservoir passe sur les mod&egr...

Feu arrière muni de 15 led's homologué ! Un grand classique indémodable !   Le réservoir passe sur les modèles suivants :   Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 AC (wasser) ATU Race GT 50 ( bis Bj. 2009) CPI...

CPI Hussar 50 (02-)

Super réussite esthétique que ce feu arrière. Non seulement le look est fortement amélioré mais il est aussi homologué sur route ! La techologie LED's assure un éclairage puissant et une durabilité bien meilleure que les ampoules class...

Ampoule de phare 12V 25/25W BA20D, parfaite en remplacement de l'ampoule d'origine.   Remarque : des modifications ont été apportées aux différents modèles de scooters à maintes reprises. Veuillez vérifier le type dont vous ...

Avec ce relais de clignotant, finit les clignotants à diodes trop rapides, trop lents ou ne fonctionnant pas. Son bruit est caractéristique d'un relais de clignotant type origine (mécanique).

Comme ceux montés sur scooter CPI. Egalement universel 12V vélomoteurs, scooter, moto, quad etc.... Montage Facile. Initialement monté en usine dans de nombreux scooters et vélomoteurs. Pour clignotants avec des ampoules à filament. N'est PAS ...