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Porte bagage noir, Puch X30. Modèle original thermolaqué en argenté pour les vélomteurs Puch X30. Le ressort de rappel ainsi que la fermeture de porte bagage sont inclus.
Feu arrière installé à l'origine sur les modèles Puch X30 NG-2AH Puch. Feu arrière combiné avec porte-numéro. Nouveau à partir d'anciens stocks -> Peut contenir de légères traces en raison de la longue dur&e...
Guidon haut très sympa pour les vélomoteurs avec potence gros diamètre 25mm Avec barre de renfort transversale Largeur : 69cm Hauteur totale : 27cm Diamètre du guidon : 22mm Diamètre de la fixation : 25,2mm Attent...
Pour les guidons qui ont un diamètre de Ø 25mm à la fixation, spécialement prévus pour être monté sur cette potence Diamètre pour colonne de direction : Ø 22.2mm Dimensions : Longueur de l'insert...
Cette roulette donne une forte tension à la chaine, c'et un avantage que n'a pas l'originale. Adaptable sur Puch X30 et Maxi Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.1.28.520.0
Tendeur de chaîne robuste complet avec rondelle et écrou. Pour axe de roue 12 mm Quantité livrée 1 pièce, A l'unité Bonne qualité de Buzetti Tendeur de roue pour divers cyclomoteurs.
Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17'' à 19'') Egalement dit "universel " Dimensions : 21x2.25/325mm (fixation du garde boue) Longueur totale : 338 mm
Afin de renforcer et stabiliser le garde boue avant, voici un rigidificateur bien utile. Pour fourche téléscopique (type à butée en gomme) Longueur : 190mm Acier chromé
Garde-boue arrière pour Puch X30 Sport en acier chromé inoxydable poli. Remplacement original idéal pour les modèles Puch X30. Peut également être utilisé comme garde-boue universel (pour roues 17 "/ 19"). (vous pouvez le trouver &ea...
Stabilisateur pour fourche hydraulique EBR référence 20015+ 20016 +15300 + 15325 + 15280 et 20016, 20017 Rigidifie le train avant ce qui procure une stabilité fortement améliorée et une tenue de route accrue Dimensions : Longueur totale ...
Guide-câble universel noir en caoutchouc. Idéal pour acheminer les câbles à travers des pièces en tôle telles que des lampes ou des protections latérales afin qu'il soit beau et que le câble soit protégé. ...
Garde boue en acier apprêté en noir avec forme arrondie. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Pour l'avant des vélomoteurs en roue de 17". Légères adaptati...
Pare boue avant en acier chromé (inox) avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch
Garde-boue arrière Puch Maxi N (modèle sans suspensions) Garde-boue en tôle d'acier, apprêté noir, convient à tous les modèles Puch Maxi N. Puisque ce garde-boue n'est pas peint, mais apprêté, il peut avoir de petites rayu...
Support de montage universel pour le garde-boue arrière ou avant. Bien sûr, il peut également être utilisé universellement pour d'autres pièces complémentaires. Longueur de la patte : 3 cm / 3,5 cm Le support est f...
Fixation recommandée comme base d'adaptation ref.: 15311 Design très réussi qui fait encore école à l'heure actuelle ! Passe sur les fourches réf. :15300, 15325 et 20002 ou bien à l'aide des pattes de fixation 15311 sur la four...