Cerceau de jante vide chromé, 1.20 x 17" largeur 46mm, pour roue à rayons (36 trous)
Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité
Adaptable sur les roues en 17" pouces
Super qualité
Dimensions jante : 17 x 1,2
Diamètre nominal (A) : 432 mm
Largeur hors tout extérieur (B) : 47mm
Largeur bouche (C) : 31mm
Ø trou mamelon (D) : 5.8 mm
Hauteur fond de jante (H) : 8,2 mm
Trous de mamelon : 36 pièces.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 57.SW81
Chambre à air 2 taille en 1 !! Chambre à air vélomoteur universelle Fortune 2.00-2.25-2.50 x 16/17 valve Schrader TR4 à visser
Stock: En stockArticle No.: 96.VM529.00
Moyeu de roue AVANT pour les diverses roues à rayons Puch Livré avec roulements de roue pré-montés. Axe de roue compatible référence :20626 Couleur : gris Dimensions : Diamètre extérieur : 115.7 mm n...
Stock: En stockArticle No.: 20626
Axe de roue avant Puch M12 x 165mm pour roulements à bille fermés (moyeu de roue marque Leleu)
Stock: En stockArticle No.: 20625
Plateau de frein pour les modèles Puch Maxi S & N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. La plaque de frein réplique est livrée SANS machoires de frein. L'image 4 est une illustration les machoires de freins ne sont pas fournies. Qualit...
Stock: En stockArticle No.: 23081
Contient 36pcs. Qualité : acier zingué Pour diverses roues de 17". inclus rayons et tetes filetées. Dimensions des rayons : Diamètre du rayon : 2.9 mm Diamètre du filetage : 3.2 mm Diamètre du pion : 5.7 mm ...
Stock: En stockArticle No.: A8023
Joint de couvercle d'embrayage pour le cyclomoteur suivant avec moteur Beta 521 : Convient aux véhicules suivants : Moteur Cilo 521 et 512 Moteur Pony Cross 521 Moteur Pony GTX
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 37924
Pistons d'un diamètre de 44 mm mono segment qui convient aux modèles Kreidler RS. Si les dimensions correspondent, ce piston peut bien sûr également être utilisé de manière universelle. Livré complet avec segments, axe et ...
Stock: En stockArticle No.: 37265
Couvercle d'allumage assorti à Kreidler Flory en chrome élégant. Le composant a une très bonne finition et est de haute qualité. ATTENTION: Ne convient pas aux moteurs Kreidler MF21.
Stock: Pas en stockArticle No.: 44185
Pignon KREILDER 15 dents, type 420 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Att...
Stock: En stockArticle No.: 18488
Kit de révision/réparation complet pour carburateur Bing 17mm 18490. Le kit contient : Flotteur Pointeau Joint de cuve Raccord essence avec joint Diffuseur Aiguille avec clip et rondelle Boisseau avec ressort Vis de ralenti...
Stock: En stockArticle No.: 70981
Silent Block Polini M8, Mâle/Mâle Diamètre : 24.5mm Longueur : 56mm Filetage : M6 des 2 côtés Longueur du filetage des 2 côtés : 17mm
Stock: En stockArticle No.: 20215
Amortisseur 2pcs pour le smotos Kreidler comme celle de 1968 Dimensions: Longueur entre les milieu de trous de fixation: 36cm Diamètre carter de ressort: 44mm Diamètre de trous de fixation: 10mm Largeur de fixation: 24mm
Stock: En stockArticle No.: 701405
Capot de volant d'allumage pour moto 50cc Kreidler Florett Dimensions : Diamètre: 130mm Hauteur: 38mm Matériau : métal
Stock: En stockArticle No.: 19059
Silencieux universel Kreidler/ Sachs 3/4V type cigare. Chromé Raccordement du coude : 32,5mm Diamètre extérieur du silencieux : Ø 71mm Longueur de silencieux : 785mm
Stock: En stockArticle No.: 39741
Tamis de filtre à air en qualité 1A. Lavable avec 75 % de passage d'air augmenté Convient à: grimpeur Application d'allumage Cyclomoteur M 50 type 434-01 Numéro de comparaison : 265-04.610 Universal peut égale...
Stock: Pas en stockArticle No.: 44183
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...