Cache poussière (35/47mm) de guide/insert pour frein type Torpedo.

Moyeu de roue CNC de haute précision pour l'arrière, adapté à divers modèles Puch. Grâce à une fabrication de précision complexe, le moyeu a une concentricité parfaite et peut donc être facilement centré. L...

Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteur avec frein arrière type torpedo     Écrou d'axe en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté à dive...

A l'unité (1pce) Vient se monter sur l'axe de roue Diamètre extérieur : 11.8mm

Cuvette de roulement pour roue libre de pédalier. Pour divers moyeux coulés, contrôlez vos dimensions avant de commander.   Diamètre de la fixation : 41 mm Diamètre extérieur : 45,4 mm Hauteur : 14,1 mm

Bague entretoise en INOX pour axe de roue M11 à usage universel.   Dimensions de la douille entretoise Ø intérieur : 11,25 mm Ø extérieur : 19 mm Épaisseur : 2,8 mm

Cache-poussière pour le corps du moyeu des roues avec système de rétropédalage (frein torpedo) Puch, Sachs, Zündapp   Ø extérieur : 51 mm Ø intérieur : 42 mm Épaisseur : 4,5 mm Hauteur : 5,3 mm &nb...

Set de 36pcs. Livré avec tête/pion fileté   Diamètre du pion fileté : 5mm Diamètre de la tête : 8mm Longueur du pion: 15mm   Livraison : 36 pcs avec pion fileté

Rayons de roue, tête filetée, Zündapp et universel Beaux rayons chromés. Convient pour différents modèles Zündapp. Bien sûr, ce rayon peut également être utilisé universellement. Le jeu de rayons est fourni av...

Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait.   Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...

Probablement le tambour de frein le plus répandu sur presque tous les modèles Sachs 502 avec vitesses manuelles, y compris les automatiques dotés d'un frein de démission. Etat d'origine supérieur. Occasion mais entièrement fonctionnel. Mod&egrav...