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Set de joint complet pour haut moteur des vélomoteurs Puch X30 NG-2AH ou Puch X30 Velux en diamètre 38 mm. Ce set contient: Joint de culasse Joint d'embase Joint d'admission Joint d'échappement
Jeu de goujons pour cylindre, (4pcs) M7x106mm, vélomoteurs Puch X30 Velux Ensemble de vis de cylindre/carter pour vélomoteurs Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi et Puch Manet Korado Le set contient : 4 x Goujons M7 x103mm 4 x Ecrou M6/3D. 4 ...
Manivelle de pédalier originale gauche, PUCH X30 / Maxi N et S, Velux Pièce de rechange gauche originale type universelle Longueur de la manivelle de milieu à milieu : 152mm Largeur de la fixationd e l'axe: 28mm Longueur totale: 183 mm Filetag...
Manivelle de pédalier originale droite, PUCH X30 / Maxi N et S, Velux Pièce de rechange droite originale type universelle. Longueur de la manivelle de milieu à milieu : 152mm Largeur de la fixation de l'axe: 28mm Longueur totale: 183 mm...
A l'unité ! Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.
Clips de piston de rechange de haute qualité pour axes de piston de 12 mm. Facile d'installation Lors de l'installation, assurez-vous que la rainure du clip de votre piston est propre et que les clips sont correctement placés. Nous recommandons l'installation avec les ...
Douille filetée M6 très pratique qui possède une douille Allen. Le pot peut être facilement vissé et dévissé sans se prendre la tête. Inox = inoxydable M6 x 31 mm Peut, par exemple, être...
Votre moteur Puch ne sonne plus très bien ou vous souhaitez monter/remonter un moteur propre dont vous profiterez longtemps, alors nous avons ici le kit de révision optimal pour vous. Cet ensemble comprend tout ce dont vous avez besoin pour assembler compl&egr...
Piston complet Meteor Ø38,50mm, pour cylindre réalésé, Puch Supermaxi type catalysé Piston surcôte pour cylindre réalésé Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 38.50 m...
Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...