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Boîte de vitesses complète de remplacement d'origine pour moteurs Minarelli AM6 au meilleur prix. Le rapport de transmission de chaque rapport est identique à celui de la boîte de vitesses d'origine: 1ère vitesse: 12/36 dents ...
Kit de révision roulements et joints, moteur Minarelli AM6 Ensemble très pratique pour ne pas perdre de temps et tout avoir ensemble. Tous les roulements et joints spi et joints standard sont de qualités 2 x Roulement Kinex 17x47x14 mm 6303/C3 ...
Avec les cylindres StreetRace en fonte nous vous offrons désormais une variante plus "favorable" à votre budget que les cylindres en aluminium. Celui-ci vous est proposé à un tarif très attractif. Avec son piston en bi-segments, il se prête...
Bon kit de chez Polini, en fonte, utilisable quotidiennement avec une bonne augmentation de la puissance. Le filetage pour la sonde de température est également du M14x1.25mm comme l'origine Avec son cylindre « Sport » de 50cc, Polini offr...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Révision de vilebrequin/bas moteur complet (roulements + joints spy) Jeu de roulements haute perfomances pour les moteurs AM6 kités. Le set comprend : 2 Roulements NTN C4 1 Simmer 24x35x7mm 1 Simmer 17x35x8mm (corps métal)
13 dents pour chaine de 428 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. ...