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Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Kit carburateur tuning pour votre Puch Velux avec moteur Z50. Extérieurement, il se distingue à peine du carburateur et de la pipe d'admission BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, c'est un Ø de 17mm La pipe d'admission est discrè...
Le nom Wippermann signifie souvent une excellente qualité. Cette chaîne double renforcé est conçue pour des charges élevées et résiste aux moteurs de course sans présenter une usure excessive. La chaîne est fourni avec son mai...
Set rupteur/condensateur Bosch, allumage Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch/Sachs Les allumages Ducati ou Bosch on été à l'époque montés sur beaucoup de vélomoteurs, comme par exemple les Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, P...
Finalement, le fabricant Badass a mis sur le marché un cylindre en fonte grise de 41 mm. Les détails suivants concerne le nouveau cylindre sport : Alésage de 41 mm / surdimensionnement jusqu'à 43 mm possible Instructions de montage (...
Pot d'échappement Puch de 28mm laqué en noir avec double silencieux arrière en alu. Un échappement tuning au look cool qui n'est certainement pas banal. Non sans rappeler le Proma double sortie d'époque, mais pas contre de nettement meilleure qualité...
Silencieux universel chromé pouvant être monté sur tous les tubes flamme 28mm. La différence avec le cigare d'origine est l'embout type flûte que possède ce modèle. Cela rend le silencieux un peu plus fin. Brides, etc. vous t...
Réplique du tuyau d'échappement pour tous les modèles Puch Maxi LG1 et Supermaxi LG2 (catalyseur Puch Maxi LG1/LG2). Le collecteur thermolaqué et comme l'original. Le coude peut, par exemple, être soudé sur un silencieux mai...
Réplique du coude d'échappement pour tous les modèles Puch Maxi LG1 et Supermaxi LG2 (catalyseur Puch Maxi LG1/LG2) Le collecteur est thermolaqué en noir et possède un diamètre extérieur de 25,5 mm. Le diamètre est nette...
Échappement sport Puch MAxi S et X30 - version sport avec embout spécial. Pour cylindre avec canal d'échappement incliné ! Look de folie facon ancienne école / old school ! Un must have pour chaque cyclomoteur. Disponible exclusivement chez n...
La version racing de Homoet appelé P8. Indiqué pour les kit 46-47mm avec carbu mini 19mm et alluamge interne. Les petites versions plus sages pour kit 60cc et 65cc est aussi dispo sous l'article : CC-1398. Exemple : Version 50cc / 65cc a...
Le Biturbo chrome/gold est le Biturbo original ! Corps chromé et cartouche anodisée or. Sans etre exceptionnel il apporte de bons résultats sur les kit 38mm et 45mm pas trop poussés. Il possède un coude de 26mm.
Échappement de 22 mm adapté à Puch Maxi S et N (pas Supermaxi). Le pot d'échappement se distingue par sa qualité et son faible niveau sonore. Il s'agit d'un produit original du fabricant ! Avec les numéros de type CH : 349.1.16.000.2 et l...
Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 28mm Diamètre de la chambre de résonance: 74mm Longueur totale: 68.5cm Longueur de l...