Pochette de joints kit MALOSSI air 65mm, APRILIA/ PIAGGIO 125cc 2T

AVEC CULASSE. Un des seul kit actulement disponible sur le marché. Cela tombe bien car il est excellent. Une durée de vie incroyable et un couple moteur qui fait instantanément lever la roue avant ! Fonctionne aussi très bien avec le carburateur orignal, mais...

Courroie de pompe à huile et eau, APRILIA / PIAGGIO / GILERA / ITALJET 125-180cc 2T Révision obligatoire régulièrement pour prévenir la casse su moteur.

Un des seul kit actulement disponible sur le marché. Cela tombe bien car il est excellent. Une durée de vie incroyable et un couple moteur qui fait instantanément lever la roue avant ! Fonctionne aussi très bien avec le carburateur orignal, mais aime volontiers u...

Couvre culasse original, Piaggio/Gilera/Italjet 125-180cc 2T Pièce d'origine usine

Piston, axe, segments, circlips

Set de révision complet pour vilbrequin en qualité haut de gamme.   2x Roulement à billes NTN 25x68x12mm 2x Joint spi 24x35x7mm

Elément filtrant avec meilleur débit que l'orignal. Cette mousse de filtre est idéale pour ceux qui possèdent la boite à air d'orgine et qui veulent augmenter les perfs' sans faire plus de bruit et en ayant toujours un air bien filtré ! A m...

Segment de démarreur pour tous les scooters avec Piaggio moteurs 50 -125cc   Diamètre du gros engrenage : 38.9mm (47 dents) Diamètre du petit pignon : 28.15mm (14 Zähne) Longueur de l'axe : 74.4mm     Cet article spécif...

Bras oscillant de moteur en caoutchouc silencieux Vespa de qualité OEM. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses.   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio: 272750   Diamètre ext...

NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...