Joint liège filtre à air Sachs 502

Carburateur Bing 17mm SSB 17/01/69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air montage arrière. Convient aux moteurs SACHS  type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). ...

Joint de cuve pour carburateur Bing SSB, SSE et SSN, vélomoteurs Puch, Sachs, Tomos, ILO/JLO Joint O'ring pour cuve de flotteur des carbus Bing type SSB, SSE et SSN.   CE joint a été monté d'origine sur les vélomoteurs suivants : Sachs 502...

Boitier de filtre à air avec grille Ø 52 mm. Adaptable sur les carbus BING 12, 13 ou 17mm type SSB   Filtre à air selon Sachs 502,50 / 2, 50/3 en plastique.   Intérieur équipé d'une  tôle pour la...

Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...

Coulisseau d'accélérateur pour carburateurs Bing SSB & SSE. Ce boisseau a été utilisé sur les Sachs 502, 50/2 & 50/3 ainsi que sur les Puch MV / MS et JLO/ILO   Diamètre : 14,4 mm Hauteur : 24 mm   Produit r&eac...

Joint pour bouchon de vidange, carburateur BING 50/2 SSB

Diffuseur de taille 1717 seulement pour les Bing SSB

Boite à air SACHS 502 pour carbu Bing SSB. Livré nu (jsute le capot), spécifique pour carburateur BING SSB Très jolie réplique en aluminium Volume/débit d'air augmenté

Joint d'admission pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4. Convient au carburateur Bing SSB 13mm avec entrée carée Ne convient pas aux moteurs Swiss Sachs 50/2.   Dimensions du joint :   Épaisseur totale : 5,5 mm Espacement des trous : 31 mm ...

Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 !   Longueur de vis à embase: 32.2mm (Longueur d'insertion)