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Les clavettes montées en usine mesurent 9,5mm sur les différents modèles de PUCH. Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous que l...
Pochette de joint , carburateur Bing SSB Sachs 50/2 Set de joints pour révision des carburateur Bing SSB adaptable sur les vélomoteurs 502, 50/2 & 50/3 Le set comprend : Joint de cuve Joint de gicleur Joint pour insert de filtre à air...
Durite d'essence avec filtre à essence, Ø=5mm, universel vélomoteur/scooter Tuyau d'essence transparent de 1m de long en diamètre intérieur de 5mm. Inclus : 4x clip de sureté et 1x filtre à essence papier
Set de capotage latéraux noir, vélomoteurs Puch Maxi N Cet ensemble comprend les carrosseries gauche + droite nécessaires à votre Puch Maxi N. Vis de fixation comprises. Contenu : Caches latéraux avec visserie Canal de c&aci...
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Joint membrane pour moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Distance entre les trous : 67 mm Matériau : papier huilé N° de pièce de rechange Sachs d'origine : A1840
Pipe d'admission avec adaptateur, vélomoteur Sachs type 504 et 505 La question se pose souvent avec les propriétaires de 504/505 : quel pipe monter ? Car il y des des droites et coudées marché. Voici la solution. La pipe d'admission est fournie avec un adapta...
Réplique originale de la pipe du moteur Sachs 503 avec cylindre radial. Très précis et réplique 1:1 comme l'original. Ces collecteurs d'admission sont également disponibles avec un diamètre plus important -> Sport se trouve dans les accessoires ...
Pipe d'admission de la marque Akoa pour vélomoteurs avec moteur Sachs 503 AB, ADV (ailettes radiales). Ressemble à l'original de l'extérieur comme 2 gouttes d'eau mais a un diamètre intérieur de Ø 15 mm. Ce genre de pipe libre prend tout s...
Pipe d'admission Airsal pour le kit cylindre Airsal pour Sachs 504 et 505. Attention: Cette pipe d'admission n'est pas la même que celle d'Athena 25214. Elle est environ 20mm plus haute que celle d'Athena. Dimension: Diamètre raccord de carbu: 20mm Di...
Enfin, il existe un très bel ensemble Boite à clapet haut de gamme parfaitement étanche pour votre Sachs 502. Clapet en carbone et ouvertures maximales possibles exactement comme il se doit. Douilles également fraisé...
Joint d'admission pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4. Convient au carburateur Bing SSB 13mm avec entrée carée Ne convient pas aux moteurs Swiss Sachs 50/2. Dimensions du joint : Épaisseur totale : 5,5 mm Espacement des trous : 31 mm ...