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Indice et taille similaire aux NGK B7ES Avant l'installation, vérifier la valeur thermique recommandée et l'écartement suivant les prescriptions du constructeur. Il est également recommandé d'enduire légèrement les filetages d'une l&eacut...
Outil très pratique et stable qui ne devrait manquer dans ucun caisse à outils ou saccoche de cyclomoteur. Si vous devez changer la bougie d'allumage au bord de la route, un tel outil est précieux. Outil très pratique et stable qui ne devrait ...
Écrou de roue type "borgne" pour axe de roue M10.5x1mm SACHS/UNIVERSEL Dimensions : M10.5x1mm Ecrou de roue zingé pour roue arrière SACHS type TORPEDO. Longueur : 22 mm
Tringle pour boitier de filtre à air des carburateurs BING SSB 12mm Ce clip a été installé sur les moteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 avec carburateurs Bing SSB de 12 mm. Longueur : 84 mm Passe seulement sur les Bing SSB
Bouchon de cuve pour la vidange des carburateur BING 50/2 SSB Filetage : M10x1mm Les carbus Bing 50/2 était montés sur des nombreux vieux vélomoteurs comme Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S et vélomoteur ILO Adaptable pour carbu Bing SSB, SS...
Gicleur principal de carburateur pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4. Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Po...
Carburateur Bing 17mm SSB 1 /17 /69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air de côté. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). Pi&e...
Coulisseau d'accélérateur pour carburateurs Bing SSB & SSE. Ce boisseau a été utilisé sur les Sachs 502, 50/2 & 50/3 ainsi que sur les Puch MV / MS et JLO/ILO Diamètre : 14,4 mm Hauteur : 24 mm Produit r&eac...
Set de joints d'admission Sachs 502, 50/2 Bing 12mm (3mm) Convient aux moteurs Sachs 50/2 et 502 avec carburateurs Bing 12mm SSB. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 31 mm