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Joint d'étanchéité pour sortie d'échappement sur les modèles Sachs 504, 505 et 535. Remplacement d'origine idéal. Dimensions: Ø intérieur : 28,4 mm Ø extérieur : 33,8 mm
Outils obligatoire pour démonter votre embrayage de PUCH ou pour démonter un rotor interne (allumage rotor interne PVL, Malossi Selettra ect.) facilement et professionnellement
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Levier articulé pour axe pivot d'embrayage, moteur Sachs 50/3 et 50/4 Levier de déviation qui relie le câble d'embrayage à la tringlerie d'accouplement.
Gicleur principal de carburateur pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4. Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Po...
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Disque ressort Bing SRC, SSB, SSE, SSN, 85 Clip d'aiguille du boisseau Ce clip a été installé sur les carburateurs d'origine Sachs 50/2 Bing SSB et X30 NS/NL ainsi que sur les carburateurs Bing SRC sur Zundapp Belmondo. Cela a également é...
Carburateur Bing 17mm SSB 1 /17 /69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air de côté. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). Pi&e...