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chromée/noi le origine Puch maxi. Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monté la référence : 16273/16270
Insert de poignée d'accélérateur Tomos avec la poignée en caoutchouc gauche et droite... Convient pour la poignée Tomos qui est liée ci-dessous dans les accessoires.
Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... peinture argentée fixations de côté Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, ...
Casquette de phare en acier chromé qui s'adapte à diverses lampes telles que l'article 20350 ou d'autres lampes rondes d'un diamètre d'env. 140mm Selon le type de lampe, la casquette doit être légèrement plié.
Phare rectangulaire noir avec interrupteur 1 positions. Peut aussi se dire universel. Livré sans ampoule ! Largeur : 120 mm Longueur : 147mm Hauteur : 95mm
Phare rectangulaire CHROME avec interrupteur. 1 phase pour ampoules avec culot P26S. Peut aussi se dire universel. Livré sans ampoule ! Largeur : 120 mm Longueur : 147mm Hauteur : 95mm
Phare avant rond chromé avec casquette, universel Phare rond chrome maintenant disponible aussi avec spoiler. Biphasé pour feux de route et feux de croisement. Livré sans ampoule. Les ampoules compatibles sont de type ba15d. Dimensi...
Support de phare universel utilisable pour fixer la lampe aux bras de fourche. Support pratique au design cool. Facile à monter sans avoir à démonter le pont de fourche. Ø bras de fourche réglable en 3 positions 30-5...
Phare avant chromé poru vélomoteurs avec un diamètre de Ø 130mm sans interrupteur comme ceux montés sur les Puch Maxi par exemple. Vous pouvez monter un interrupteur en commandant séparément la réf. 16270 ou la réf. 16273 (...
Lampe oeuf/ovale/obus chromé, diamètre Ø 103 x 140mm telle qu'elle a été installée à l'origine sur les Puch, Sachs... Il y a besoin d'un interrupteur de lumière séparé, par exemple (Commutateur de Merit). ...
Plug pour boucher le trou du compteur de vitesse noir uni. De nombreux cyclomoteurs n'ont plus de compteur de vitesse et souvent, le trou du compteur de vitesse est juste moche et fait un peu épave.. Si vous n'avez pas de compteur de vitesse, vous pouvez désormais acheter...