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Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d'autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L'engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d'accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d'ancienne génération.
Vous retrouvez ici le pignon de transmission primaire Polini Z=23 pour LML Star Deluxe 200cc 4 temps.
Il s'agit d'un pignon allongé qui vous apportera une vitesse de pointe bien meilleure mais aussi un meilleur rendement moteur dans le cas où vous possédez déjà un cylindre Polini sport ou racing. Le pignon est renforcé, comme toujours chez Polini.
Pot Giannelli détente (sans silencieux ! commandez la réf. : 650542 si voulez le silencieux avec ) Performances nettement meilleures que l'origine sur quasiment tout la plage. Adaptable sur : LML Vespa 200 4T Silencieux compatible à commander...
Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Ce levier de frein/d'embrayage spécifique pour les modèles suivants: Piaggio Vespa (links-rechts) PX 125 1977-1997 Piagg...
La batterie est livrée sèche (vide) et doit être remplie avec de l'acide de batterie. Nous la proposons séparément dans les accessoires. Acide de batterie dans des bouteilles de 1 litre, voir ci-dessous. ATTENTION: soyez prudent avec l'acide de la batte...
Spécifique pour les modèles suivants : LML Star 125 jusqu'à 200cc 4T Dimensions : Espacement des axes : 91mm (Milieu à milieu) Diamètre des axes : 6mm Longueur des axes : 14mm