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Vilebrequin Sachs 502 Racing d'Akoa. Ce vilebrequin a été spécialement conçu pour le moteur Sachs 502 et a donc la bonne longueur sur l'axe de joue côté embrayage. Vilebrequin de très haute qualité dans lequel chaque d&ea...
Autocollant/sticker "Tigra Pionier" Pour vélomoteurs Pionier Tigra Collé d'origine sur le réservoir d'essence Dimensions : 145x10mm Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctem...
Autocollant/sticker "Pionier" Pour vélomoteurs Pionier Collé d'origine sur les carroseries latérales ou sur le réservori d'essence. Dimensions : 104x25mm Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la su...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Voici rétroviseur de BUMM original. Made in Germany, super qualité et look très élégant. Dimensions : Diamètre corps de miroir: 11cm Longueur tige de fixation: 30cm Bride: pour des guidons 22mm Contenu de la...
Qualité supérieure. En 2 pièces pour les anciens allumages Bosch avec axe de rupteur fixe sur le plateau de fixation. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n° W0018 ou W0017 indispensables.)
Assiette pour ressort de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Disque de ressort adapté aux embrayages à 2 disques des moteurs Z50. Fabriqué en acier de décolletage. Hauteur du plateau : 13 mm ...
Kit de réparation pour l'arbre de découplage Puch X30 / Z50 Qualité supérieure. Convient à: Puch X-30 avec moteur Z50 L'ensemble comprend les éléments suivants : - Arbre de dé...
Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. Hauteur : ...