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Carburateur Bing 17mm SSB 17/01/69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air montage arrière. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). ...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". blanc
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Particulièrement recommandé pour les maxi scooter 125-600cc et motos. Longueur : 49mm Diamètre : 37mm
Pipe d'admission sport, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonnette Fraisage sur machine CNC pour les carburateurs 17,5mm SSB. Une pièce d'orfèverie magnifique. Conception et fraisage 100% made in Swiss ! Avec cette pipe d'admission le carburateur Bing SSB 17,5 se laisse mon...
Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. Hauteur : ...
Pipe d'admission Sachs 503 de la marque Akoa. Celui-ci a un diamètre intérieur de 20 mm et un diamètre extérieur de 24 mm ce qui permet de monter un carburateur PHBG ou Polini CP. Bien entendu, un tel carburateur PHBG a beaucoup plus de puissance sur un cylin...
Set de joints d'admission Sachs 502, 50/2 Bing 12mm (3mm) Convient aux moteurs Sachs 50/2 et 502 avec carburateurs Bing 12mm SSB. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 31 mm
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
Un joint d'admission de 2 mm d'épaisseur pour Sachs 503, adapté aux cylindres de tuning ou d'origine de 38 mm à 41 mm. Ce joint a un diamètre intérieur de 15 mm et s'adapte à tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur/...
Joint d'admission pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4. Convient au carburateur Bing SSB 13mm avec entrée carée Ne convient pas aux moteurs Swiss Sachs 50/2. Dimensions du joint : Épaisseur totale : 5,5 mm Espacement des trous : 31 mm ...
Pour les Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH 2 vitesses manuelles Dimensions : Diamètre extérieur de l'attaque/connexion : 20 mm Diamètre intérieur : 12 mm continu Espacement des trous de fixation : 32 mm Modèle long (70 mm de long). ...
Pipe d'admission, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonette Pour carbu Bing SSB 17mm Socle de clapets/membrane pour vélomoteur Sachs 50/2 automatique (Saxonette) Contient: 2 x Joint de clapets Sachs 1 x Insert de clapets Sachs 50/2 Saxonette 1 x Entretoise de clap...
Pipe d'admission Airsal pour le kit cylindre Airsal pour Sachs 504 et 505. Attention: Cette pipe d'admission n'est pas la même que celle d'Athena 25214. Elle est environ 20mm plus haute que celle d'Athena. Dimension: Diamètre raccord de carbu: 20mm Di...