Couvercle d'allumage chromé, vélomoteurs PUCH

SparkEVO Zero convertit tout l'allumage à vis platinée/ruteur en un allumage électronique sans entretien. Enlevez le condensateur et SparkEVO Zero s'occupe de tout le reste.   Transformer le système d'allumage à vis platinée e...

Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.   Dimensions : 14.5x10x4mm

Platine montée par beaucoup de coureurs et souvent faite maison, il était jusqu'ici difficile pour ceux qui ne sont pas équipés de s'en fabriquer. Nous pouvons enfin vous proposer cette platine pour le grand publique. Elle permet de maintenir le simmer sur le...

Pour moteur E50. Allumage complet pour moteur tournant à droite. Passe pour les modèles suivants :   Puch Maxi automatique 1 vitesse ( E50) Puch Supermaxi LG1

Indispensable pour rendre étanche le cable d'allumage sur le moteur 1 vitesse automatique E 50.

Set rupteur/condensateur Bosch, allumage Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch/Sachs Les allumages Ducati ou Bosch on été à l'époque montés sur beaucoup de vélomoteurs, comme par exemple les Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, P...

Cable de bougie Racing, avec antiparasite silicone, orange. Très bonne qualité pour ce câble et antiparasite.   Longueur 47cm.

Disjoncteur avec câble de la marque Beru qui convient à la plupart des modèles Puch / Sachs. Bien sûr également adapté à d'autres modèles de cyclomoteurs équipés d'un allumage Bosch / Ducati.   La dis...

Les connexions électroniques devraient toutes passer à travers ce passe-fil en caoutchouc. Protège l'allumage de la saleté.

Rechange pour l'allumage d'origine. Contact d'allumage avec câble pour allumages Ducati ou Bosch, adapté à divers cyclomoteurs tels que Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Sachs 502, Sachs 50/2, Sachs 503, Zündap...