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Cet échappement laisse augmenter la puissance sur 2 CV avec le carburateur original. Il passe sur Cilo Cross Beta 512 ou Pony Cross 521 avec Beta 521 Motor. Avec de légères modifications (support arrière) il se monte aussi sur les Pony GTX 521. &nb...
- 6 m de gaine - 2 cables de frein - 1 cable de gaz avec plomb de 4.5x3mm adaptable sur carbu Bing - 1 cable de gaz avec plomb rond de 3.5mm adaptable sur carbu Dellorto - 1 cable de starter ou de décompresseur 1,8mm Puch - 2 cable de sélection Puch X30 2 vites...
Marmitte type racing silencieux arrière intégré pour cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos. L'échappement est fourni sans collecteur, peut être adapté/soudé de manière universelle. La sangle de fixation de l'échappement...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 10m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Support universel de 50 mm de long et déjà équipé d'un support M8. Idéal, par exemple, pour souder des supports d'échappement neufs/supplémentaires. Bien entendu, il est également idéal pour les travaux de soudage...
Plaque de couplage pour suspension d'échappement renforcée Peugeot 103 SP / MVL. Cette petite plaque de couplage doit être remplacée par un modèle renforcé lorsque le moteur est réglé, car la plaque originale peut se casser. Cette p...
Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...
Bride 30mm pour pot d'échappement, vélomoteurs Sachs/Kreidler Collier de fixation en acier zingué Ø 32 - 33mm pour pots d'échappements Plage de serrage : 29-30mm