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Arbre intermédiaire de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Rapport original pour les moteurs Suisses Puch Z50 Convient donc aux pignons de 1ère vitesse à 28 dents et de 2ème vitesse à 23 dents. ...
Engrenage Puch Velux de 2 vitesses aux cyclomoteurs Puch Velux avec moteur Z50. NOS nouveau de l'ancien stock. A été installé à partir du numéro des séries moteur 6065867 -> Ainsi la nouvelle version dans laquelle la rondelle de ...
Arbre de transmission Puch Z50 (original époque) Qualité originale neuve de l'ancien stock usine Cet arbre de pignon s'adapte à tous les moteurs Z50 (vitesses manuelles). Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.2.13.0...
Cet ensemble est une réplique de protection latérale, du populaire Puch Condor Sport X30. Ils sont fabriqués en plastique noir -> PU - ils sont tout aussi durs que les originaux. ATTENTION : Les modèles Puch Sport avec couvercle d'embrayage ...
Arbre de transmission Puch Z50 (original époque) Qualité originale neuve de l'ancien stock usine Cet arbre de pignon s'adapte à tous les moteurs Z50 (vitesses manuelles). Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.2.13.0...
Rondelle de roulement de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. La rondelle de roulement pour petite bague de roulement est utilisée deux fois. Diamètre extérieur : 27,8 mm Diamètre intérieur : 16 mm &E...
Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50 Passe pour les modèles suivants : Vélomoteur Puch Sport V...
Rondelle de calage à l'arrière de l'arbre de transmission des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles) Top qualité. Trempée et rectifiée Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Epaisseu...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...